Сразу возникает ситуация: А нужна ли нам виза
По данному вопросу ходит очень много информации, но довольно большая часть ее далека от действительности. Давайте разберемся во всех деталях.- Транзит в Европе
- airport-3.jpg (85.95 КБ) 16946 просмотров
Если у вас имеется на руках шенгенская виза, то, естественно, вопрос отпадает сам собой. Вы вправе ехать так, как вам хочется, с любыми остановками и вариациями, хотите поездом, хотите самолетом, хотите с остановкой в Европе, хотите без.
Если же у вас нет шенгенской визы, то каковы ваши варианты в этом случае
Для того, чтобы лететь с пересадкой в Европе без необходимости получать шенгенскую визу, вы должны выполнить следующие условия:
- ваш маршрут должен быть из-за пределов шенгена за пределы шенгена. Например, Москва-Франкфурт-Лондон, Киев-Мюнхен-Лондон, Санкт-Петербург-Цюрих-Лондон. В этом случае "вы не вступаете в шенгенскую зону", прилетаете из-за ее пределов и улетаете за ее пределы.
- пересадка в зоне шенгена должна быть одна. Это довольно важный момент, потому как рейсы между странами шенгенской зоны считаются внутренними, поэтому в случае 2х остановок в шенгене вы будете вынуждены выйти в зону шенгена, а без визы вам это будет сделать нельзя.
- пересадка должна осуществляться в одном и том же аэропорту. Т.е. если вы прилетаете в один аэропорт, а улетаете из другого, то физически вы обязаны будете покинуть территорию аэровокзала и вступить в шенгенскую зону, а для этого вам уже потребуется наличие шенгенской визы.
- у вас, естественно, должна быть виза в Великобританию. Ее наличие проверят при посадке на борт первого рейса, а также в пункте пересадки в Европе.
- в аэропорту пересадки должна быть международная транзитная зона. Подобная зона есть не во всех аэропортах, поэтому выбирайте маршрут внимательно.
- желательно оба сегмента лететь рейсами одной авиакомпании, чтобы исключить любые сложности и проблемы.
- Мария (гражданство РФ) летит в Лондон из Москвы. Получила британскую визу, стала выбирать билеты и решила, что полетит с пересадкой. Шенгенской визы у нее нет. Мария купила билет компании Люфтганза, с пересадкой во Франкфурте (длительность 2.5 часа). Так как оба сегмента перелета выполняет компания Люфтганза + Мария летит из Москвы (не Шенген), в Лондон (не шенген), то никаких проблем нет, шенгенскую визу Марии получать не требуется. В аэропорту Франкфурта она не будет выходить на территорию Германии, а сразу пройдет на свой рейс.
- Александр (гражданство РФ) летит из Киева в Лондон. Выбрал пересадку в Берлине. Взял билеты таким образом: из Киева до Берлина летит компанией Украинские авиалинии, а из Берлина до Лондона летит Изиджет. Всё вроде бы хорошо, но самолет из Киева прилеает в аэропорт TXL Berlin Tegel, а самолет в Лондон вылетает из аэропорта SXF Berlin Schoenefeld. Следовательно, Александру предстоит получить свой багаж, выйти из здания аэропорта, доехать по Берлину до другого аэропорта, а далее пройти паспортный контроль и лететь в Лондон. Для всего этого ему потребуется наличие шенгенской визы!
- Иван (гражданство РФ) летит из Санкт-Петербурга в Манчестер. Выбрал вариант билетов компанией Люфтганза с одной пересадкой туда (во Франкфурте) и с 2мя пересадками по пути обратно (во Франкфурте и Мюнхене). Это один из очень опасных моментов, потому как по пути в Великобританию Иван не нуждается в Шенгенской визе, как и в примере с Марией, а вот по пути обратно сегмент Франкфурт - Мюнхен будет считаться внутренним рейсом, следовательно, Ивану нужно будет выйти на территорию Германии, что сделать будет невозможно, в силу того, что шенгенской визы у него нет. А самое интересное, что и получить он ее на территории Великобритании не сможет
Таким образом он улетит в Великобританию, там погостит, а на обратном пути его в аэропорту Манчестера не посадят в самолет...и придется Ивану покупать либо прямо билет из Великобритании в одну сторону, либо с пересадкой в Европе, но уже по требованиям.
Теперь давайте посмотрим, в каких аэропортах Европы есть международная транзитная зона. Ориентируюсь на рейсы на сегодняшний день из Москвы, СПб, Киева и Минска в Лондон.
- Германия, Берлин, аэропорт TXL. Вы должны прилететь и улететь между 06:00 и 23:00 в один и тот же календарный день, время на транзит должно быть минимум 75 минут. Авиакомпания должна сообщить и обеспечить вам ваш транзит через аэропорт.
- Германия, Франкфурт, аэропорт FRA. Аэропорт, как и транзит открыт круглосуточно, поэтому ограничений нет, очень удобное соединение компанией Lufthansa, рекомендую время остановки не менее полутора часов. В остальных случаях есть риск опоздать на второй рейс.
- Германия, Мюнхен, аэропорт MUC. Аэропорт, как и транзит открыт круглосуточно, поэтому ограничений нет, очень удобное соединение компанией Lufthansa, рекомендую время остановки не менее полутора часов. В остальных случаях есть риск опоздать на второй рейс.
- Польша, Варшава, аэропорт WOW. Летает авиакомпания LOT Polish Airlines, времени на транзит рекомендую закладывать пару часов.
- Нидерланды, Астмердам, аэропорт AMS. Летает авиакомпания KLM. Удобная стыковка.
- Германия, Дюссельдорф, аэропорт DUS. Вы должны прилететь и улететь между 06:00 и 21:00 в один и тот же календарный день. Авиакомпания должна сообщить и обеспечить вам ваш транзит через аэропорт.
- Финляндия, Хельсинки, аэропорт HEL. Летает авиакомпания Finnair. Круглосуточный транзит.
- Франция, Париж, аэропорт CGD. Летает Аэрофлот и Air France. Круглосуточный транзит.
- Швейцария, Цюрих, аэропорт ZRH. Летает Swiss Air, удобный и часто очень короткий транзит, смотрите на время стыковки внимательно.
- Австрия, Вена, аэропорт VIE. Летает Austrian Airlines, транзит 24 часа.
- Бельгия, Брюссель, аэропорт BRU. Летает компания Brussel Airlines. Транзит 24 часа.
- Швеция, Стокгольм, аэропорт ARN. Летает компания SAS, транзит должен быть в тот же день.
- Латвия, Рига, аэропорт RIX. Летает компания AirBaltic, транзит 24 часа.
P.S. Во многих случаях не считаются действительными паспортами и не принимаются на сегодняшний день паспорта РФ, которые выданы в республиках Абхазия и Северная Осетия, паспорта, выданные жителям Крыма и Севастополя, номера которых начинаются с 90, 91 или 92, а также паспорта, которые выданы жителям Крыма и Севастополя после 18 марта 2014, если до этого владелец паспорта не был гражданином РФ.